Wie is online
4 bezoekers online
Schrijf ons

Je kunt ons altijd schrijven via de contactpagina. Daar vind je ook richtlijnen, voor het geval dat je mail-notificaties wenst bij nieuwe 'posts' aangaande Best. 

Rubrieken
Opinie of niet?

ls een post op deze site begint met wat in de typografie heet een initiaal, zoals de A hier, bevat zij een mening of interpretatie van de schrijver.

English?

Translation by Google in Chrome: please, click the right mouse button and select 'English'.

Archieven
november 2024
Z M D W D V Z
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Archief van de rubriek ‘Eindhoven’

Petitie: ‘Geef ons Steentjeskerk terug’

Kunst- en cultuurminnaars in Eindhoven en omgeving richten een petitie tot het bestuur van die stad, waarin wordt gevraagd, de Steentjeskerk (voormailg Museum Kempenland) ’terug te geven aan de bevolking’. De petitie staat op internet en kan dus door iedereen worden ondertekend.

Read the rest of this entry »

Eindhovense wonderboy kletst zichzelf vast

Door J.C.M. van der Schoot                                                                                

Directeur Thom Aussems van de Eindhovense woningbouwcorporatie Trudo heeft zichzelf in een interview in het Eindhovens Dagblad van zaterdag jl. aardig klem gepraat. Uit het hele interview blijkt, dat het zijn bedoeling was zijn groeiend image van zakkenvuller zo te nuanceren, dat de meeste lezers wel tot de conclusie zouden moeten komen, dat ‘het allemaal wel meevalt’. Nou, er valt niets mee. Read the rest of this entry »

Provincie trok zich niets aan van bezwaren politie

Maximum snelheden A270 Eindhoven-Helmond (130/100)

Op 28 augustus 2012 stelde het Helmondse PvdA-statenlid Stijn Smeulders de volgende schriftelijke vraag aan het dagelijks bestuur van de Provincie Noord-Brabant (GS): ‘Bent u bereid, om de naleving van de maximum snelheid van 100 km per uur op de A270 (Eindhoven-Helmond) tijdens de nachtelijke uren te gaan handhaven?’

Op 18 september antwoorden GS: Nee, handhaving is een taak van de politie en niet van ons.

Het kwam GS eigenlijk wel goed uit dat de heer Smeulders niet vroeg: Bent u bereid, te bevorderen, dat de politie daar scherp controleert, want dan zou het bestuurscollege wel eens in ‘gewetensnood’ kunnen zijn geraakt. Immers, op de medewerking van het Politiekorps Brabant ZO hoeft de provincie in dit geval niet te rekenen en dat wisten GS al op z’n laatst op 14 augustus, twee weken voordat hun nieuwe verkeersbesluit over de A270 werd genomen, respectievelijk bekend werd gemaakt. Read the rest of this entry »

Wat je met oude kranten nog kan doen

Peugeot_Onyx_V8Mooi staaltje van innovatie en duurzaamheidsbevordering in het Eindhovense: onderdelen van een auto-interieur, samengesteld uit samengeperste en verlijmde kranten. De onderneming Vij5  maakt het en Peugeot hapt toe.
Meer op Manieren

Krol van Staten naar Kamer

Krol_NOSHenk Krol, lijsttrekker van 50+ verlaat Provinciale Staten van Noord-Brabant, nu hij als eerste van twee is verkozen tot lid van de Tweede Kamer.

Krol <- was vanmorgen te  gast bij een discussieprogramma op NOS Radio 1 in het Haagse perscentrum Nieuwspoort, onder leiding van Sven Kockelman en Felix Meurders.

Henk Krol stopt ook als hoofdredacteur van de Gay Krant, meldt Villamedia.

Zie ook Getwitterd

Lamaar, zegt Jos

KesselsHet boek J. Kessels the novel van Frans Thomése wordt verfilmd. Het is de bedoeling dat de film voorjaar 2014 tijdens het filmfestival in Berlijn in première gaat, aldus het ED.


Jos Kessels. Naar foto ED. –>


Jos Kessels, columnist van het ED, die de hoofdrol speelt in het boek, ‘heeft geen behoefte te reageren’. Read the rest of this entry »

Verkiezingsstrooigoed

Meeliftend met het 130 km-verkiezingsstrooigoed van de VVD, heeft de Brabantse provinciebestuurder Ruud van Heugten (CDA) de opwaardering als zodanig aangekondigd van 3,5 km autoweg tussen Eindhoven en Helmond (A270). Heel merkwaardig: alleen overdag, al is dat maar goed ook, met al die uitgaanders en pintenwippers binnen wat eigenlijk één stedelijke agglomeratie is.

Verder op Manieren

Zie ook: PvdA stelt vragen

Geen wolkje aan de lucht…

…behalve de ongeremde groei van Eindhoven Airport

condensstrepen_538x717
Er is vandaag boven de Agglomeratie Eindhoven geen wolkje aan de lucht, behalve de ongeremde groei van Eindhoven Airport.

De BOW, Airport , Ryanair en een Turkse bak

Door J.C.M. van der Schoot


Voor menig lid van de BOW, de Belangenbehartiging Omwonenden Welschap, zal het ongetwijfeld -even of flink- slikken zijn geweest: ‘Verruiming van de openingstijden van Eindhoven Airport.’ De BOW heeft die verruiming vele jaren kunnen tegen houden, maar belandde nu toch bij het eindpunt. Intussen mag  van het BOW-bestuur meer dan ooit worden verwacht,  op het juridische vlak waakzaam te blijven, met name op het punt van het geluidsniveau. De vleugels van Airport dienen zo veel als mogelijk gekortwiekt te blijven in het belang van de leefbaarheid van de regio. Een regio ontleent zijn aantrekkelijkheid immers niet uitsluitend aan zijn economische betekenis.

Read the rest of this entry »

Wanneer begon die crisis ook alweer?

Door J.C.M. van der Schoot


Projectontwikkelaars zijn slimme heren, menig maal slimmer dan Gemeentebesturen. De gemeente Eindhoven moet noodgedwongen tientallen nieuwe woningen in Meerhoven opkopen als gevolg van een garantieregeling, die in 2009 is afgesloten met twee projectontwikkelaars. Alles bij elkaar voor een totaal bedrag van 21,4 miljoen euro.

Read the rest of this entry »

Vestzak-broekzak

Als het inmiddels niet zo ‘gewoon’ was, zou het ‘bizar’ worden genoemd. De vier miljoensdeal die het met hangen en wurgen door de gemeente Eindhoven overeind gehouden PSV dit weekeinde sloot met Heerenveen over de rechtsbuiten Luciano Narsingh. Daarbij troeft de club Ajax af, dat op de valreep 3,5 miljoen bood, zo meldt het Eindhovens Dagblad triomfantelijk, uiteraard op pagina 1.

Verder op Manieren

Design

Het zit Eindhoven als designstad niet mee. Komt trouwens slecht uit met al die pretenties om in 2018 Culturele Hoofdstad te worden. Over de ruzies in de top van de Designacademie zal ik het verder maar niet hebben; het volgen van de berichtgeving daarover in de krant beschouw ik als pure tijdsverspilling. Ach, was het maar simpel Lampengat gebleven. Hoewel, de 275 designlantaarntjes langs de Tilburgseweg doen het al sinds hun plaatsing in 2008 niet of niet goed.

Verder op Manieren

Droeg ED bij aan de chaos?

ed_chaos_408x312

Brandje op de bovenste verdieping van De Bijenkorf in Eindhoven. Geen paniek in het warenhuis, maar wel ‘chaos’ buiten, op het 18 Septemberplein,  waar de brandweer moeite had met de incorrecte plaatsing van de kramen op de weekmarkt. Bovendien, zo meldt het Eindhovens Dagblad was het publiek ongehoorzaam door onder de afzettingslinten door te duiken. Maar was datzelfde ED ook niet, al was het maar een beetje, schuldig aan wat het zo gretig in zijn krantenopening een chaos noemt?

Verder op Manieren

Brein in beweging in het Evoluon

brein_ontdekkenVanaf 7 juli 2012 krijgt het Evoluon in Eindhoven voor zes weken haar publieksfunctie als wetenschappelijk ontdekcentrum terug.


Ontdekken hoe je hersenen eruit zien en werken en kennismaken met de nieuwste technologieën.->

In samenwerking met Discovery Center Continium uit Kerkrade presenteert het Evoluon tot en met 19 augustus 2012 de Brain Experience, een uitgebreide interactieve tentoonstelling waarin het menselijk brein centraal staat. Bezoekers ontdekken, door zelf aan de slag te gaan, hoe hun grijze massa werkt, hoe ze de hersenen fit houden en hoe het brein hen soms voor de gek houdt. De Brain Experience is vanaf 7 juli dagelijks geopend van 10.00 tot 18.00 uur.

www.brain-experience.nl

Beleid Gehandicapten-Parkeerkaart is chaos

invaliden_pkaart_241x173Nederland heeft een Gehandicapten-Parkeerkaart (Parkausweis, Pysäköintilupa, Carte de stationnement enz. enz.) naar Europees model. Het overheidsbeleid aangaande dit hulpmiddel is, althans in ons land, een chaos.
Dat komt doordat er rijksregels zijn, waarvan eenieder, wellicht met zoeken via Google, kennis kan nemen en regeltjes die per gemeente worden gehanteerd, maar waarnaar het door de gebruiker natuurlijk raden is.

Read the rest of this entry »

Marconiplein Eindhoven lelijkste plek Nederland?

marconiplein_255x142

Het Marconiplein in Eindhoven  is op de website van het VPRO-tvprogramma De slag om Nederland genomineerd voor de kwalificatie ‘lelijkste plek van Nederland’.

Een andere locatie die daar wordt voorgedragen is een geel transparant geluidsscherm langs de A2, bij Den Bosch.

Vliegtuigcrashes in Best tijdens WO2

Best heeft tijdens de Tweede Wereldoorlog duidelijk de gevolgen ondervonden van het feit dat het vliegveld Eindhoven niet al te ver weg lag. Dat heeft vooral geresulteerd in een aantal neergestorte Duitse vliegtuigen, die tijdens luchtgevechten door Amerikaanse en Britse jachtvliegtuigen werden neergeschoten. Maar er zijn ook enkele geallieerde bommenwerpers, op weg naar of op de terugweg van doelen in Duitsland, in Best gecrasht.

Dit staat op de website van het Brabants Historiisch Informatiecentrum (BHIC) Over enkele verongelukte toestellen ontbreken essentiële gegevens.

BHIC.nl

In Nederland ging het om 6000 neergestorte vliegtuigen (BHIC)

Den Bosch scoort ‘t laagst qua vestigingsklimaat

‘s Hertogenbosch (Den Bosch) maakt geen beste beurt, in een onderzoek van Deloitte naar het vestigingsklimaat voor ondernemers in 17 Nederlandse steden(-combinaties). De Brabantse hoofdstad staat namelijk helemaal onderaan. ‘Slimste stad’ Eindhoven staat op 9, Tilburg-Breda op 5. Winnaar is Leiden.

Milieufederatie en omwonenden winnen procedure tegen Eindhoven Airport

De minister van Defensie en de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu hebben onvoldoende onderbouwd waarom ze menen dat de geluidsproductie bij Eindhoven Airport in het weekend en op feestdagen aanvaardbaar is voor de omwonenden. De rechtbank ’s-Hertogenbosch vernietigt daarom het besluit van de overheid om een ontheffing voor de luchthaven vast te stellen zonder zogenoemde eenderderegeling.

Read the rest of this entry »

Eindhoven Airport negeert crisis

Door J.C.M. van der Schoot sr


Bij het startsein voor de bouw  van een tweede terminal voor Eindhoven Airport  zijn , zoals gebruikelijk bij dit soort gelegenheden, gloedvolle woorden gesproken.  Volgens de Airport-directie is uitbreiding van de luchthaven  een “bittere operationele noodzaak”.  En: “Er is geen tijd voor een adempauze bij Airport.”  Ook de Eindhovense wethouder kraait er lustig op los: “We zijn nog niet klaar.”

Read the rest of this entry »